「金属に貼り付いた、ガンコな油汚れを落としたい！」と思っていませんか？
ガンコな油汚れを落とすには、パーツクリーナーがおすすめです。
とはいっても、
パーツクリーナーを購入しようと思ったとき、上記のような疑問を持つ方もいらっしゃるのではないでしょうか。
そこでこの記事では、「パーツクリーナーの成分と効果的な使い方」についてまとめました。
はじめてパーツクリーナーを購入する方でも、安心して使えるようにまとめています。
ぜひ参考にしてくださいね。
目次
パーツクリーナーとは、金属面についた油汚れを効果的に落とせるクリーナーです。
同じようなもので「ブレーキクリーナー」もあり、成分に多少の違いがあります。
どちらも自動車やバイクのパーツだけではなく、工具の油汚れもキレイに落とせる便利なアイテムです。
パーツクリーナーは、金属パーツの油汚れを洗浄するクリーナーです。
基本的には、塗装されていない金属パーツに使用します。
ほかにもブレーキクリーナーがあり、パーツクリーナーと違って樹脂やゴムにも使用可能です。
たくさんの金属パーツで構成されている自動車やバイクのメンテナンスに、パーツクリーナーは欠かせません。
なぜなら金属パーツには摩擦やサビを防止し、動きをスムーズにするための油が塗られているからです。
塗られた油は汚れを溜めやすいので、定期的に塗りなおさなくてはいけません。
塗りなおす際は、汚れた油を落としてから新しい油を塗ります。
そこでパーツクリーナーの出番です。油汚れの洗浄に特化したクリーナーなので、金属パーツに貼り付いた古い油を落とすのに最適。
塗装前の脱脂作業（塗装面の油分を取り除く作業）にも使えます。
パーツクリーナーは落ちにくい油汚れをスムーズに落とせるため、メンテナンスの効率が上がります。
自動車やバイクの調子を整えるためには、定期的なパーツ洗浄やメンテナンスが必要です。
洗浄時にパーツクリーナーを使うと油汚れをかんたんに落とせるので、メンテナンスを効率よく行えます。
定期的にメンテナンスを行うと、パーツの劣化にも気づきやすく安心です。
また油の塗り替え頻度が高ければゴミの付着も抑えられ、パーツの摩耗を押さえつつサビを防げます。
エンジン回りの重要なパーツにカーボン（すす汚れ）が付着すると、エンジンの調子が安定しません。
パーツクリーナーなら、カーボンもキレイに落とせます。
ガンコな油汚れやカーボンまで落とせるパーツクリーナーは、洗浄力が強いです。
洗浄力の強いクリーナーは便利な反面、成分や人体への影響が気になる方もいるでしょう。
この項目ではクリーナーに含まれている成分や効果、人体への影響について解説します。
一般的なスプレー式のパーツクリーナーには、以下の成分が含まれています。
有機溶剤は、物質を溶かす成分です。
スプレーで噴射された有機溶剤は、効率よく油汚れを除去します。
メーカーや製品によって含まれる成分が違う場合も、油汚れを落とすという用途は変わりません。
ヘキサンは、油を溶かす液体です。エタノールは水と油になじむ有機溶剤なので、ヘキサンにも油にもなじみます。
どちらも油汚れの洗浄に効果的な成分です。
容量が同じクリーナーでも、含まれる有機溶剤の割合によって洗浄効果が変わります。
ガンコな油汚れをしっかり落としたい方は、有機溶剤が多く含まれている製品を購入しましょう。
ホームセンターで購入できるパーツクリーナーは、安価で有機溶剤の少ない製品が多いです。
一方、工具店では有機溶剤を多く含む高価な製品も販売しています。
有機溶剤は、基本的に人体へ有害な影響を与える物質です。油脂に溶けるので、皮膚から体内に吸収されます。
そのためできるだけ、皮膚に触れないような服装で作業しましょう。皮膚へ付着した場合は、すぐに流水とせっけんで洗い流してください。
また揮発性が高いので、蒸気の吸入にも注意が必要です。作業時は屋外の風上で行い、できるだけ吸い込みを避けましょう。
吸い込んでしまったときや少しでも気分が悪くなった場合は、空気が新鮮な場所に移動してください。
作業に集中していると休憩を後回しにしがちです。呼吸しやすい姿勢で休憩しましょう。
有機溶剤のヘキサンが皮膚に触れると、以下の症状が現れた場合は注意が必要です。
ヘキサンを吸い込んだ場合で、すぐに使用を中止したほうがよい症状は以下の7つです。
上記の症状が現れた場合は回復後であっても、病院に連絡し医師の診断や手当を受けましょう。
有機溶剤の少ない製品や、有機溶剤を含まない製品もあります。
人体への影響が心配な方は、有機溶剤の少ないパーツクリーナーを選びましょう。
ちなみに有機溶剤が少ない製品だと、洗浄力は弱めです。
パーツクリーナーはお手頃な価格で購入できる製品が多く、インターネットやホームセンターで購入できます。
使う際の注意点さえ知っていれば、手軽に使える便利なクリーナーです。
この項目ではクリーナーの使い方や活用法、使用上の注意点を解説します。
パーツクリーナーは以下の手順で使います。
パーツクリーナーを使用した後は油分がなくなり、金属パーツがサビやすい状態になります。
また部品同士が触れ合う場所には、潤滑油が必須です。
パーツクリーナーを使用した後は、必ずサビ止め用の油か潤滑油を塗ってサビや摩擦を防ぎましょう。
パーツクリーナーは引火性が高く、静電気や電気スイッチの火花でかんたんに着火します。
そのため使用中はもちろん、使用後もしばらくは火気厳禁です。
揮発して霧状になったパーツクリーナーはしばらく周囲に漂うので、通風の良い屋外で使用しましょう。
換気をしていても室内にパーツクリーナーが充満してしまう場合もあるため、屋内での使用は控えたほうが安全です。
どうしても屋内で使いたい方は、不燃性のパーツクリーナーを購入しましょう。
スプレー式のパーツクリーナーは、保管場所にも注意が必要です。
直射日光が当たる場所や高温になる車内で保管すると、高温になったスプレー缶は爆発する恐れがあります。
パーツクリーナーは冷暗所で保管しましょう。
パーツクリーナーは、ほとんどの油汚れを落とせます。
金属パーツは強くこすると削れてしまうため、洗浄力の強いクリーナーでかんたんに汚れを落とすのが効率的です。
パーツクリーナーは、塗装した金属には使えません。
白く変色してムラになる場合があるためです。
また、金属用は樹脂やゴムにも使えません。樹脂に使うと変色し、白化する場合があります。
メッキ加工されたパーツは、メッキ自体が金属なので使用可能です。
樹脂やゴム、塗装した金属にパーツクリーナーを使うとパーツの劣化を早めます。
金属のように見える樹脂製のパーツもあるため、必ず使用前に確認しましょう。
洗浄力は弱めですが、樹脂やゴムに使えるパーツクリーナーも販売されています。
パーツを傷めないように、素材に合わせて使い分けましょう。
変色や白化が不安な方は、目立たない部分でテストしてから使うと安心です。
パーツクリーナーは、バイクや自転車以外の素材にも使えます。油汚れでお悩みの箇所にも使用可能です。
※使用する際は劣化しない素材か、確認してから使いましょう。
パーツクリーナーには種類がある？2タイプを使い分けて効率よくメンテ！
パーツクリーナーは、乾燥速度で以下の2種類に分類できます。
それぞれ使い勝手が違うので、用途に合わせて使い分けましょう。
速乾性のパーツクリーナーは、吹きかけた瞬間から乾き始めます。
吹きかけるだけで油汚れを溶かし、すぐに乾くので扱いやすいです。
また表面の油汚れも吹き飛んでしまうため、とにかく手軽に使えます。
ただしすぐに乾くので、ガンコな油汚れは落としにくいです。
時間があまり経っていない油汚れには効果的なため、定期的なメンテナンスに向いています。
遅乾性のパーツクリーナーを吹きかけた後は、ゆっくりと時間をかけて乾いていきます。
時間をかけて浸透していくので、ガンコな油汚れにも効果的です。
乾くまでの時間を使って、掃除用ブラシで汚れをこすり落としましょう。
仕上げに布でふき取ると、よりキレイに仕上がります。
時間をかけてゆっくり磨けるので複雑な形のパーツや、ガンコな油汚れの洗浄に最適です。
ガンコな油汚れ落としに最適なパーツクリーナーは、カーボンや撥水剤も落とせます。
使う際の注意点さえ知っていれば、屋内の掃除や害虫駆除にも使えて便利です。
しかし可燃性が高く、有害な成分が含まれているため取り扱いには注意しましょう。
製品によって成分や使用方法が違うので、用途や素材に合わせて使い分けてくださいね。